Diagnóstico del proceso de planeación para la asignación de rutas urbanas de un operador logístico de la ciudad de Cali con flota subcontratada de capacidad limitada
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Date
2017
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Publisher
Universidad Santiago de Cali
Abstract
The competitive environment in which companies are currently developing and specifically in the city of Cali, requires that operations be carried out with planning, enable the best use of resources and that it be maintained as a solid support for commercial activity, In this way, the interaction of both factors enhance the profitability and growth of companies.
According to Parra-Ortega (2010), in the field of logistics, transport is a substantial component in the supply chain, since it represents the component with the highest proportional cost, therefore it implies having adequate planning in its operations .
The problem that is addressed in the case study is related to the recurrent breach of its cost and service objectives in the distribution of the company that provides the transport service by subcontracted fleet. This breach is relevant given the business environment in which the company operates, where there are different scenarios such as the starting conditions that you want to transport with the minimum cost, shipments to their respective destinations using all the necessary vehicles (vehicles which can belong to different typologies, each of them with different characteristics in terms of weight and maximum capacities and with variable costs - depending on the number of km traveled and different hiring). For which competitiveness is very important especially at the level of customers, suppliers and transporters, forcing them to optimize their planning processes for the allocation of routes.
Description
El entorno competitivo en el que se desarrollan las empresas en la actualidad y específicamente en la ciudad de Cali, exige que las operaciones se ejecuten con planeación, habiliten el mejor aprovechamiento de los recursos y que se mantenga como un soporte sólido para la actividad comercial, de esta forma, la interacción de ambos factores potencian la rentabilidad y el crecimiento de las empresas.
De acuerdo a Parra-Ortega (2010), en el ámbito de la logística, el transporte es un componente sustancial en la cadena de suministros, ya que representa el componente con mayor costo proporcional, por lo tanto implica tener una adecuada planeación en sus operaciones.
El problema que se aborda en el caso de estudio se relaciona con el incumplimiento recurrente de sus objetivos de costo y servicio en la distribución de la empresa que brinda el servicio de transporte mediante flota subcontratado. Este incumplimiento es relevante dado el entorno de negocio en el que se desempeña la compañía, donde existen diferentes escenarios como los de las condiciones de partida que se desea transportar con el mínimo coste, las expediciones a sus respectivos destinos empleando todos los vehículos necesarios (vehículos que pueden pertenecer a distintas tipologías, cada uno de ellos con distintas características en cuanto a peso y capacidades máximas y con costes variables –en función del número de Km recorridos y de contratación diferentes). Para los cuales la competitividad es muy importante sobre todo a nivel de clientes, proveedores y transportistas obligándoles a optimizar sus procesos de planeación para la asignación de rutas.
Keywords
Planeación de Rutas, Rutas Urbanas, Operador Logístico
Citation
Montaño Zuñiga, Lina Marcela ;Valencia Prado, J. J. (2017). Diagnóstico del proceso de planeación para la asignación de rutas urbanas de un operador logístico de la ciudad de Cali con flota subcontratada de capacidad limitada. Universidad Santiago de Cali.