Aporte de la simulación al desarrollo de la movilidad urbana

Hurtado Torres, Víctor David; Lozano Jiménez, Wilder

Aporte de la simulación al desarrollo de la movilidad urbana

dc.contributor.advisor	Masso Alzate, John Alexander (Director)
dc.contributor.author	Hurtado Torres, Víctor David
dc.contributor.author	Lozano Jiménez, Wilder
dc.creator.degree	Trabajo de Grado para optar al título de Ingeniero Industrial
dc.date.accessioned	2025-09-29T20:00:09Z
dc.date.available	2025-09-29T20:00:09Z
dc.date.issued	2021
dc.description	Dado a que el alto rendimiento es importante para la movilidad, este artículo presenta una revisión bibliográfica de 50 documentos relacionados con la simulación de la movilidad urbana, hallados mediante una sustanciosa búsqueda en bases de datos reconocidas y recolectando principalmente artículos investigativos y de investigación estrechamente relacionados con la temática. A la luz de los recientes crecimientos de la informática, la simulación de procesos y escenarios ha permitido que la ingeniería resuelva situaciones que suelen ser complejas y costosas de probar. Este documento cuenta con una evaluación detallada de aportes para el desarrollo de la movilidad urbana hasta la actualidad, mediante el uso de la simulación como herramienta primaria. Mediante esta investigación se pretendió demostrar que la simulación permite tomar decisiones para el crecimiento eficiente de la movilidad de masas, se dice que en unos años gran parte de la población humana estará situada en las ciudades, dado a las necesidades que el ser humano requiere, es por ello que algunos países como Alemania, Estados unidos, China han realizado proyectos de movilidad para mejorar la calidad de vida de su población. Mediante este artículo se muestran diferentes herramientas de simulación que permiten modelar eventos de la vida cotidiana como el transporte urbano y la movilidad de masas, programas como SUMO que es un simulador microscópico de tiempo discreto y espacio continúo diseñado para sistemas de tráfico, el DTALite un simulador de tráfico mesoscópico basado en colas de código abierto diseñado para proporcionar a los planificadores de transporte, ingenieros e investigadores una herramienta de modelado de redes de tráfico teóricamente rigurosa y computacionalmente eficiente, VanetMobiSim entre otros. Contribuyendo de esta manera al objetivo principal del presente artículo, demostrar que la simulación ha aportado al progreso de la sociedad en materia de movilidad urbana. Esta revisión bibliográfica sostiene que a futuro los estudios deben enfocarse en aumentar la eficiencia multiobjetivo al disminuir el costo en tiempo y trabajo mediante el uso de la simulación.
dc.description.abstract	Given that high performance is important for mobility, this article presents a bibliographic review of 50 documents related to the simulation of urban mobility, found through a substantial search in recognized databases and collecting mainly closely related investigative and research articles. with the theme. In light of recent growth in computing, process and scenario simulation has enabled engineering to solve situations that are often complex and expensive to test. This document has a detailed evaluation of contributions to the development of urban mobility to date, through the use of simulation as a primary tool. Through this research it was tried to demonstrate that the simulation allows making decisions for the efficient growth of mass mobility, it is said that in a fewyears a large part of the human population will be located in cities, given the needs that human beings require, That is why some countries such as Germany, the United States, and China have carried out mobility projects to improve the quality of life of their population. This article shows different simulation tools that allow modeling events of daily life such as urban transport and mass mobility, programs such as SUMO which is a microscopic simulator of discrete time and continuous space designed for traffic systems, the DTALite a Open source queue-based mesoscopic traffic simulator designed to provide transportation planners, engineers and researchers with a theoretically rigorous and computationally efficient traffic network modeling tool, VanetMobiSimamong others. Contributing in this way to the main objective of this article, to demonstrate that the simulation has contributed to the progress of society in terms of urban mobility. This bibliographic review maintains that future studies should focus on increasing multiobjective efficiency by reducing the cost in time and labor through the use of simulation.
dc.format	application/pdf
dc.format.extent	17 páginas
dc.identifier.citation	Hurtado Torres, V. D., & Lozano Jiménez, W. (2021). Aporte de la simulación al desarrollo de la movilidad urbana. Universidad Santiago de Cali.
dc.identifier.uri	https://repositorio.usc.edu.co/handle/20.500.12421/8416
dc.language.iso	es
dc.publisher	Universidad Santiago de Cali
dc.publisher.faculty	Facultad de Ingeniería
dc.publisher.program	Ingeniería Industrial
dc.pubplace.city	Cali
dc.pubplace.state	Valle del Cauca
dc.rights.acceso	Acceso Abierto
dc.rights.cc	Reconocimiento 4.0 Internacional (CC BY 4.0)
dc.rights.uri	https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
dc.source.institution	Universidad Santiago de Cali
dc.source.repository	Repositorio Institucional USC
dc.subject	Movilidad Urbana
dc.subject	Simulación
dc.subject	Software de Simulación
dc.subject	Desarrollo de la Movilidad Urbana
dc.subject.keyword	Urban Mobility
dc.subject.keyword	Simulation
dc.subject.keyword	Software of Simulation
dc.subject.keyword	Development of Urban Mobility
dc.title	Aporte de la simulación al desarrollo de la movilidad urbana
dc.type	Thesis
dc.type.spa	Diplomado